『メタル模型』 × 『 ワインペットボトル 』

以前に作り、棚の隅に追いやられていたメタル模型を、1,500mLのワインのペットボトルに入れてみた。 良い感じ！😁



第2弾、準備中

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カティサーク制作日記 ＃18：ボートダビットのロープワーク

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 帆船模型の醍醐味でもあるロープワークの手始めとして、ボートダビット（ボートの昇降機）のロープワークの工程。 8個のブロックにロープを結ぶ。 アームにブロックを取り付ける。ここまでは良かったが・・・ ・・・、説明書、原寸図を見てもロープ張りの始点が解らない。😆 ネットなど見ながら、試行錯誤し、理解😅 次の問題 😵! デ ッドアイの作成時にも経験したが、ブロックをプラカラーで塗装すると、ロープを通す穴が”わずか”ではあるが狭窄してしまい、ロープがすんなり通らない。針と楊枝で拡げるが、ロープが通りにくい状況は、不安定な状態でロープ張りをする上ではかなり大変。イライラする😣。今後、ブロックの塗装はしないことも検討する。 ブラックジャックの気持ちになって・・・ 焦らず、焦らず、１穴ずつ、ロープを通して、 締め過ぎず、緩め過ぎず、ロープの張り加減を調整しながら、 漸く、左舷側が完成。完成後の🍺は旨い！😆 翌日、右舷側も完成。昨日より手際よくできた！今日もこの後は、🍺　😄
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カティサーク制作日記 ＃７：吃水線を引き、マスキングして、塗装する。

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下塗り。船首、船体、船尾の段差、質感の解消に、白色（ペールライラック）で下塗りをして、400番のやすりをかけて、その後気になる部分をパテで修正した。 説明書では、タミヤカラーのラッカーサーフェーサーで下塗りをして、タミヤカラースプレーでの塗装を指定（推奨）しているが、木の質感、工作感を残すため、木工用塗料で塗装することにした。 吃水線を引く😣 下塗りの後、船底から同じ高さになるように、船体曲面に直線（吃水線）を引くのはなかなか難しい。😅　どうしたら良いか考えた。😶 簡易的に、吃水ゲージを手作りしてみた。　まあまあ、使えそう！😅 吃水線を越えて、船底からカーキ色（銅色）を塗る。1度塗って十分乾かし400番ヤスリを軽くかけて、2度塗りする。 吃水線に合わせてマーキングテープを張る位置を決める。ここは、慎重に。😐 マークした位置に合わせて、しっかりとマスキングテープを貼る。緊張😉 舷側レールの表面もマスキングする。 吃水線の上は黒色。船底と同じく2度塗りをする。 マスキングテープを剥がす時は、気持ち良い！😁 多少にじみがあるけど、OK！ 今度は、舷側レール表面を残して、周辺をマスキングする。 舷側レールを白色と、カーキ（銅）色に塗装する。 いい感じ！😄 修復（補修） 吃水線のマスキングテープを剥がしたのは塗装後2日経っていた。塗料が完全に乾き、剥がしにくい。もっと早めに剥がすべきであった。いくつかの細かなにじみは、一つ一つ修復する。 次は、手順をよく考えて😓、甲板張りと船体外周への部品の取り付け。 塗装した船体を目の前にして、ナッツ等をつまみに、手順を考える時間も悪くない。
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Crack　空間のひび割れ

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  タイトル：「Crack　空間のひび割れ」 昨年2021年の夏。新型コロナで思うが儘に外出できなかった夏。部屋で過ごすため、エポック社製のスーパースモールサイズ、2,000ピースのジグソーパズルを作り始めた。これまでにも、多くのジグソーパズルを作ってきた。多くは1,000ピース以下で週末集中して一気に仕上げてきた。今回、初めて2.000ピースに挑戦してみた。東京オリンピックを観ながら（聞きながら）1か月くらいで完成できるかと思ったが･･･出来上がった時は秋を過ぎて、もう初冬であった。････　少し遊び心を持って飾ってみた。 ----------------------------------------------------------------------------------- 制作費：￥2,640　 　　　　エポック社　スーパースモールサイズ　2,000ピース 制作期間　2021.07～2021.11 ---------------------------------------------------------------------------------
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カティサーク制作日記 ＃０： 起工式

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  2020年、65才の誕生日に退職したら作ろうと買っておいた「1/100　カティサーク号」を漸く開けた。 Woody JOE 社の製品はこれで3つ目。帆船は、サンタマリア号に続いて2隻目。もう一つは、松本城。 これまでに制作したWoody JOE 製のサンタマリア号と松本城。 キットの中はこんな感じ。プラモデルと違うのは、成型されたパーツもあるが、多くが成型を必要とする材料で提供される点である。（注：ウイスキーボトルは入っていません😅） 用途別に、何種類かの長さと太さの違う角材や丸材が入っている。図面に合わせて切って削って使う。袋から出してタグをはずしてしまうと、訳が分からなくなる。単なる棒切れと変わらない。 例えば、外板と甲板用の材料として角材が95本入っている。 フックやくぎも150本、500本単位で入っている。 設計図（説明書）もかなり大まかである。 「お湯で曲げて」とか、「外板材に合わせて削る」とか、「原寸図を参考にして」とか、アバウトというか、自由度が高いというか、決して親切丁寧な説明ではない。 曲げ具合、削り具合で出来が変わる。削り過ぎないように どのくらい削るか、細かな調整が楽しい。 この手間を惜しまない時間を過ごすことが心地よい。 二つ先の手順くらいまで考えて、作業にかかるのも楽しい。 2023.4.10（Mon.）起工式 さて、制作開始を記念して、この１本を開封して、順調な進捗を祈念する。 制作が終わり、このボトルを空にする竣工式の日はいつになるだろうか。 楽しみな時間が始まる。
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