カティサーク制作日記 ＃７：吃水線を引き、マスキングして、塗装する。

下塗り。船首、船体、船尾の段差、質感の解消に、白色（ペールライラック）で下塗りをして、400番のやすりをかけて、その後気になる部分をパテで修正した。

説明書では、タミヤカラーのラッカーサーフェーサーで下塗りをして、タミヤカラースプレーでの塗装を指定（推奨）しているが、木の質感、工作感を残すため、木工用塗料で塗装することにした。

吃水線を引く😣

下塗りの後、船底から同じ高さになるように、船体曲面に直線（吃水線）を引くのはなかなか難しい。😅　どうしたら良いか考えた。😶

簡易的に、吃水ゲージを手作りしてみた。　まあまあ、使えそう！😅

吃水線を越えて、船底からカーキ色（銅色）を塗る。1度塗って十分乾かし400番ヤスリを軽くかけて、2度塗りする。

吃水線に合わせてマーキングテープを張る位置を決める。ここは、慎重に。😐

マークした位置に合わせて、しっかりとマスキングテープを貼る。緊張😉
舷側レールの表面もマスキングする。

吃水線の上は黒色。船底と同じく2度塗りをする。

マスキングテープを剥がす時は、気持ち良い！😁

多少にじみがあるけど、OK！

今度は、舷側レール表面を残して、周辺をマスキングする。

舷側レールを白色と、カーキ（銅）色に塗装する。

いい感じ！😄

修復（補修）

吃水線のマスキングテープを剥がしたのは塗装後2日経っていた。塗料が完全に乾き、剥がしにくい。もっと早めに剥がすべきであった。いくつかの細かなにじみは、一つ一つ修復する。

次は、手順をよく考えて😓、甲板張りと船体外周への部品の取り付け。

塗装した船体を目の前にして、ナッツ等をつまみに、手順を考える時間も悪くない。